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乐鱼,冬季胎就是雪地胎?冬天到底该不该换冬季胎?

   

  比来,有很多伴侣问:“冬季胎和四时胎有无区分啊?不下雪的处所,是否是就不消换?”

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  良多车主认为只要降雪良多时才要改换冬季胎。

  但真的是如许吗? NO!

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  按国际通用尺度, 7 °C 以下就应改换冬季胎。在7℃摆布,冬季胎和夏日胎具有接近的弹性。而再跟着温度下降,夏日胎抓地力会骤降,冬季胎的弹性反而会跟着温度下降而升高。

  冬季胎为何不惧冰雪呢?

  既然我们晓得通俗轮胎在低温情况下抓地和牵引力城市有所降落,那末冬季胎是若何避免这一点的呢?

  1、冬季胎在冰雪路面的抓地力更强

  冬季胎适用专为冰雪路况设置装备摆设的橡胶,细心调制的二氧化硅夹杂物配方使得胎面与滑腻的冰雪面接触的加倍慎密。从而发生比四时胎更强的磨擦力。是以,汽车在滑腻冰面上操作性和平安性年夜年夜提高了。

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2、冬季胎更顺应低温状况不容易打滑

  在温度低在-10℃今后,冬季胎胎面会变得更软,从而取得更好的抓地力。这与四时胎正好相反,四时胎越冷越硬,抓地力变弱、轮胎轻易打滑。

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3、冬季胎的斑纹沟更多,抓地力更强

  冬季胎的斑纹块上有良多的藐小斑纹沟,这类斑纹沟的设想使得轮胎在冰雪地上的咬雪性提高,轮胎抓地力显著提高。

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  玛吉斯冬季胎保举

  SP3

  通俗家轿合用

  ☑ 3D断面主沟和截面多变的3D台阶状横沟,晋升轮胎对地面的抓地力,使车辆转弯时有很好的操控,防侧滑机能;

  ☑ 斑纹沟底采取光滑沟壁,晋升排水性和废除湿地����APP水膜,使得轮胎具有很好的排水排雪机能;

  ☑ 全体胎面斑纹刻有胎纹理,利用轮胎胎面最年夜水平的与地面贴合,具有很好的抓地力也使轮胎加倍美妙;

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  SP02

  活动型轿车合用

  ☑ 最公道的斑纹块摆列设想,有用下降斑纹乐音,增添斑纹块强度,保持接地的持续性;

  ☑ 时髦、双面魅力的视觉感触感染,同时晋升湿地机能和操控机能;

  ☑ 出色的冰雪地、泥泞地抓地机能,确保冰雪地行驶动力实足;

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  SS01

  SUV合用

  ☑ 单导向性斑纹设想供给杰出的湿地和泥泞地的抓地力;

  ☑ 交织性锯齿状高密度3D细节设想增添斑纹刚性,供给出色的冰地机能;

  ☑ 矩形胎肩轮廓设想增添轮胎接地面积,供给出色的冰雪路面和干湿路面的操控性;

  ☑ 利用2层高强力钢丝环带,路面抗冲能力强;

  ☑ 利用硅胶软胎面配方,增添冰地抓地力。

  小编建议:

  有统计数据显示,冬季交通变乱占到了最近几年全体变乱率的40%,此中良多是由于疏忽“7℃红线”而形成。

  所以列位车主们,在冬季到临之时,实时的为您的爱车换上冬季胎吧。

,乐鱼报道

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