乐鱼,真正的王者！ 2019“世界第一吊”徐工XGC88000战报回顾！
2019年行将曩昔 本年“世界第一吊”都做出了哪些挑战？ 让我们一路回首一下 徐工XGC88000履带式起重机 在年夜型吊装史上的战绩 2019年头 中科炼化一体化项目最年夜装备（乙烯2号丙烯塔）扶植安装现场，“世界第一吊”挑战海岛炼化项目装备体积最年夜、高度最高，吊装难度最年夜、吊装要求也最高的千吨级乙烯2号丙烯塔吊装。 △中科项目 第一高塔吊装现场 徐工XGC88000——4000吨履带起重机与1250吨履带起重机双机溜尾，主吊车4000吨履带起重机采取102主臂+33米固定副臂工况，就位工作半径34米。成功将直径6.804米的乙烯2号丙烯塔塔体安装就位。起竖安装高度到达108.6米，主吊起重分量到达了1435吨，充实彰显年夜国重器之威武英姿。 △中科项目 第一高塔吊装现场 2019年3月15日 顺遂吊装中科炼化项目“最胖”年夜塔——80万吨/年乙烯蒸汽裂解装配的急冷油塔。 △起立！中科炼化“最胖”年夜塔 2019年4月4日 用时不到3小时，将中科炼化乙烯装配中高100米、塔径5.2米、重800吨的乙烯年夜塔腾空跃起，稳稳地吊装就位。 △乙烯塔塔起灯亮 2019年6月20日 “巨无霸”徐工XGC88000履带式起重机战袍加身结合500吨履带式起重机，将中科炼化年夜型装备——煤制氢装配接收塔顺遂吊装就位。所抬装备为煤制氢装配的第一高塔，也是该装配要害焦点装备，直径4.8米，高约90米，抬吊总重800多吨。 △煤制氢装配第一高塔就位 2019年7月22日 2019年7月22日，轻烃收受接管装配脱异丁烷塔就位，徐工XGC88000“世界第一吊”完成中科项目标最初一吊！ △“世界第一吊”中科项目完善收官 2019年8月12日 8月12日上午，享有“世界第一吊”佳誉的徐工团体4000吨履带式起重机XGC88000预备停当，向沙特启航。“年夜国重器”初次走出国门，赶赴沙特介入“一带一路”项目扶植。 △发运起航 世界唯一两台，“4000吨1号车”开启海外征程，驱逐新机缘新挑战，“4000吨2号车”也前去浙石化项目，苦守任务，配合演绎出年夜国重器的钢铁脊梁与芬芳青春。 2019年8月7日，“四千吨2号车”首船部件抵达鱼山岛，随即最先主机拆卸，台风利奇马过境后，8月16日第二船设备全数抵达后，周全进入拆卸。仅十天以后，8月26日整车起臂完成，今朝所有预备工作全数完成，束装备战，驱逐浙石化二期首吊。 △XGC88000 部件转运船转运进程 △XGC88000履带式起重机 浙石化项目现场 2019年9月10日 9月10日，浙石化4000万吨/年炼化一体化项目二期项目140万吨/年乙烯装配C-1540 1#丙烯塔精馏塔吊装就位，标记着徐工XGC88000“四千吨2号车”正式开启鱼山岛的吊装征程。 △四千吨2号车 鱼山岛吊装现场 2019年9月10日 9月10日至29日，19天持续六台超百米高塔全数吊装就位，以现实步履向故国70周年献礼！再次展现中国最强吊装步队神力！ △4000吨级2号车表态古雷 历经34天海上波动，逾越万里助力“一带一路”项目扶植。 2019年10月24日 沙特时候10月24日，中石化起运境外项目实现严重冲破，徐工四千吨一号车境外首吊拿下1926吨巨塔。“4000吨1号车”海外项目首秀成功，5个多小时的吊装盛宴，引发全球吊装行业存眷。 远征沙特，与国际出名厂商同台竞技，既是向世界展现中国气力，也是在交换成功经验，分享科技功效。 △沙特SABIC UNITE EOEG III 项目四千吨一号车首秀现场 2019年11月6日 不久后，“庞然年夜物”XGC88000“四千吨2号车”在国内再立军功，11月6日，古雷石化炼化一体化项目标年夜件吊装一战英姿，力擎陆台合伙最年夜石化项目首台千吨级年夜塔——急冷油塔。 △4000吨二号车 古雷石化急冷油塔吊装现场 XGC88000——这个承载着徐工“三高一年夜”产物计谋研发的巅峰产物，创下3项国际初创手艺和6项国际领先手艺，具有80多项国度专利，在国际上初次实现了变形功能，使中国能够比肩德国、美国，成为可以或许自立研发制造千吨级超等挪动起重机的三个国度之一，完全打破了国外企业在超年夜吨位起重机行业的持久垄断。回首XGC88000首秀 2013年，XGC88000在烟台首秀，将本来长达三个月的安装工期，缩短至仅约5个小时的平安高效吊装。从3个月，到5个小时，这是科技立异所带来的庞大效益，是科技立异付与这个时期的丰富功效。 △2013年XGC88000烟台首吊成功 这个代表“全球最����APP年夜吨级”的履带式起重机，也是国内吊装届的航空母舰。它曾转战国内十多个年夜型石化项目，总吊装量接近10万吨。曩昔，这个“国之重器”创下多项吊装记载，博得过闪烁的巨作光环。 将来，“世界第一吊”仍然会披荆斩棘，走活着界的巅峰，驱逐更多的挑战，为中国为世界进献更多的中国吊装的气力。 
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