11月9日,在中建二局、中铁设备两边的配合见证下,深圳地铁13号线“超出3号”盾构机在中铁设备顺德基地顺遂下线,标记着两边的合作迈入了新阶段。 中建南边投资无限公司总司理助理赵世伟,中建二局深圳南边实业无限公司总司理常俊国、华南公司董事会秘书张卓、根本举措措施部司理杨树明,中����APP铁设备团体副总司理方新强、中铁华隧结合重型设备无限公司董事长胡尚军,中铁设备华北片区司理陈虎忠等出席下线典礼。中铁设备盾构公司副总司理李楠掌管典礼。 中铁设备团体副总司理方新强在致辞中指出,深圳地铁13号线项目的“超出三号”盾构机的下线,是多方精诚合作、互利双赢的主要功效。深圳地铁13号线项目区间地下为硬砾质粘性土、全强风化花岗岩、轻风化花岗岩等复杂地质地貌,不但对装备的掘进能力构成了庞大挑战,也对装备的安稳机能提出更高要求。中铁设备积极与中建二局进行对接,具体领会项目环境,组织主干科研气力对盾构机进行研究设想,包管了“超出三号”盾构机的顺遂下线。 中建二局深圳南边实业无限公司总司理常俊国在致辞中对中铁设备团体矢志立异、勇攀科技岑岭的精力暗示高尚的敬意,对为该台装备的顺遂下线支出艰苦劳动的科研工作者和财产工人们致以真挚的慰劳。他指出,此次深圳地铁13号线七工区的首台盾构机下线,开启了两家单元强强结合、书写粤港澳年夜湾区的新篇章。 “超出3号”土压均衡盾构机直径6.47米,总重约450吨,最年夜推动速度80毫米每分钟。装备将用在深圳地铁13号线七工区石鼓站-留仙洞站区间。针对长距离、高强度硬岩施工要求,同时统筹珠三角地域复合地层特点,中铁设备组织研发人员对美金盘进行了针对性设想,提高了破岩结果。同时积极响应深圳地铁人道化、智能化要求,增添了年夜功率水冷水风机、土仓可视化等设置装备摆设,为进一步保障地铁施工平安、质量和进度供给了无力的前提。 下一步,中铁设备将为深圳地铁13号线项目盾构施工供给全方位、一站式的手艺撑持和办事,为项目顺遂贯通保驾护航,也为粤港澳年夜湾区成长、为深圳中国特点社会主义先行示范区扶植做出新的更年夜进献!