乐鱼,重卡高效进化无止境 2019欧曼新品花城绽放
除非常坚固，钻石最吸惹人的特点就是璀璨刺眼，闪出七彩光线。金刚石在精美研磨下才成为光华刺眼的钻石。福田戴姆勒恰是用本身的匠心，将欧曼超等重卡2019款制造成钻石，镶在了暖和的花城——广州。2018年12月22日，以“高效进化 超等重卡”为主题的欧曼超等重卡2019款上市典礼在广州进行。来自福田汽车团体、福田戴姆勒汽车的相干带领，经销商、办事商和媒体代表600余人莅临现场。会上，福田戴姆勒汽车正式发布欧曼EST-A 2019款、欧曼EST 2019款、欧曼GTL 2019款全系产物，以节油、靠得住、平安、舒服、智能五猛进化劣势和用户全生命周期定制化办事，供给知足物流全行业、全工况的一体化处理方案。辛辛劳苦一全年,很多卡友却感受本年跑车不如客岁，真正赚到口袋里的钱少的可怜。货主催货紧或没有货源、被拖欠运费、赶上“油耗子”、车辆半路出毛病、未知平安风险、高强度工作身体呈现不适症状等问题，每件都让卡车司机感应惧怕。欧曼超等重卡2019款直击卡车人面对的痛点，经由过程向效力要效益，助力客户成功，为用户制造面向将来的市场合作力。 欧曼超等重卡2019款进化上市 福田戴姆勒汽车市场商品与计划总监廖召全讲授欧曼超等重卡2019款 节油进化：百千米节油5-10% 为用户制造更优TCO 说到油价，一向是卡友们心中的痛。特别是运价不竭走低，油价不竭走高，很多卡友为了下降燃油本钱增添收益，加“小油”在货运转业已不算新颖。但加“小油”对策动机的侵害也是不言而喻，一旦产生毛病，丧失就年夜了。所以，买一辆真正节油的重卡才是硬事理。欧曼超等重卡2019款搭载由福田康明斯与福田采埃孚变速箱构成的超等动力链，2000巴的XPI超高压喷射手艺，燃油雾化好，与空气接触更足，燃烧更充实；Leakness保压手艺实现周详的油量节制，晋升燃油效力；LBSC智能转速节制系统，实现70%工况都在低油耗区间。 欧曼超等重卡2019款车型 同时，整车颠末空气动力学优化设想，风阻系数仅为0.564，行业更优；配备低滚阻、无内胎子午线轮胎，有用下降行驶阻力，实现整车燃油效力晋升10%。依照每台车百千米平均油耗下降3升、每一年行驶20万千米来计较，假如全国1300家物流公司，每家具有100台欧曼重卡，全年可节流7.8亿升柴油，省出的油费到达46.8亿元，以更优的TCO实现运营价值进级。 靠得住进化：160万千米无年夜修 全时出勤向效力要效益 相信每个卡车司机都碰到过车辆行驶在半路抛锚，前不着村后不着店，不但生生误了货色达到刻日，白白华侈了时候，更可能碰到不靠谱的维修站多花“冤枉钱”；特别是像绿通、冷链等运输，乃至会间接致使货物破坏，需司机赔钱等，而有些客户则由于车辆频仍的调养维修迟误运输时候。面临如许的环境，欧曼超等重卡2019款秉持欧洲重卡研发尺度，整合全球立异同盟优良资本，历经1000万千米高寒、高原、高温全工况极限验证与严苛的欧盟验证测试，依托智能化数字工场的制造尺度，实现整车160万千米无年夜修，超等动力链2年不开缸、不开箱，确保每辆欧曼重卡的出色质量，增进货运效力晋升30%，实现每个月到达28天的超超出跨越勤率，多跑一趟就可以多赔本。 婚配福田康明斯X13超等动力的国六款欧曼EST 2019款 平安进化：10+5项主被动手艺利用 全程守护人、车、货平安 公路车——平安进化 据统计，我国3000万卡车司机背后支持的家庭群体供养生齿接近1亿人。对卡车司机而言，特殊是个别户，一辆车就等在一个家庭，一个家就期望着一台车。假如一不谨慎车子出了事，对一个家庭来讲，那将是致命的冲击。能够说，重卡司机在外跑车不但关乎本身平安，更牵动家人的心。欧曼超等重卡2019款经由过程最新自动平安科技与车联网手艺的周全利用，经由过程10+5项主被动平安手艺利用，为客户供给全天候车辆平安与运营平安处理方案。如，iBrake策动机制动与液力缓速器可有用削减刹车次数，避免刹车过热制动掉效；FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警等手艺利用，最年夜限度削减变乱产生或变乱毁伤水平。 10+5项主被动平安手艺利用 开车的进程中，卡友还面对着一年夜“仇敌”——油耗子。此刻卡车油箱愈来愈年夜，加满一箱油少则三两千，多则五六千。假如碰到油耗子，不但一箱油没了，可能连油箱都要报废。在和油耗子的“斗争”中，很多卡友被打，乃至掉去生命的环境。为下降被盗油的可能，欧曼超等重卡2019款设置装备摆设24小时燃油防盗系统，油量非常时当地主动蜂鸣报警的同时，消息会在第一时候反馈给司机与车队治理者，确保燃油平安，也避免卡友们被迫守着油箱睡觉。 舒服进化：轿车级驾乘体验 触手可和的糊口便当 因为货运时候愈来愈紧，为节流雇佣司机本钱，顺遂拿到运费只能昼夜兼程，有些司机一小我有时需要持续开车12个小时以上；达到目标地后装卸货需要长时候的期待，驾驶室就是他们的“第二个家”。在卡车界“身上没有一点职业病的卡车司机不是老司机”，年夜部门司机都有颈椎病、腰间盘凸起等职业病。为了减轻劳动强度，提高运输效力，欧曼超等重卡2019款基在科学适用的设想理念，对驾驶室进行分区，实现更好的驾驶视野、更便当的操控。 欧曼EST-A 2019款 例如，对车载年夜屏和功能按键位置优化，屏幕全体上移至驾驶员主驾驶区，配备一键启动和车窗一键起落功能，增添启动标的目的盘调理，晋升驾驶员的操作平安性、便当性与可视性；采取人体项目学设想，进级腰托、配装8向阻尼可调理气囊座椅，下降远程驾驶的疲惫感。中控采取7寸多媒体触控屏和Carlife手机映照，驾驶时提高效力；憩息时，乐享糊口。另外，增添杯托、暖壶座、手机支架、卡槽等，贴合中国驾驶员利用习惯，晋升工作与糊口舒服性。 欧曼超等重卡2019款全新驾驶室 智能进化：L2级主动驾驶体验 车联网实现智能治理 对物流运输企业运营者来讲，最难也最主要的就是驾驶员治理、车辆治理、调剂治理和平安治理。保守管车模式不但破费人力、物力、财力，且时候本钱极高，导致利润被削减、治理人员效力低、货主没法跟踪货色，司机担当义务年夜。是以，“宁带千军万马，不带车队一兵一卒”，充实申明了这个问题。欧曼超等重卡2019款以Super Fleet2.0智能车队治理系统，实现车机互联进级，可长途诊断和启停，依托定位系统领会车辆定位、车辆追踪、轨迹回放等办事，时辰把握车辆动态；在运输进程中，运转全流程节点的及时本钱数据、实效数据����APP监控、非常的主动辨认和上报等使命陈述输出，供给可视化治理和撑持，以智能进化晋升运输效力。另外，ADEPT智能驾驶辅助手艺可动态治理扭矩输出和空挡滑行，主动应用载荷、速度、路况坡度传感手艺主动调理策动机输出的转速、功率和扭矩；连系智能制动治理、坡道辅助等手艺，让驾控更智能、更平安、更高效。 欧曼EST-A 2019款超等重卡 用户全程介入欧曼2019新品进化进程 面临物流业的不竭进级，欧曼超等重卡2019款在产物设想之初就斟酌物流范畴所能碰到的各类复杂环境，以出色的节油性、靠得住性、平安性实现运输高效进化，帮忙用户多挣钱；更从驾驶员的体验动身，提高司机的驾驶舒服性，下降疲惫感，努力在真正以人的角度动身，处理用户痛点，鞭策物流成长降本增效，增进物流运输高质量成长和中国重卡行业由年夜迈强。 人们把钻石视为英勇、权利、地位和卑贱的永久意味。福田欧曼恰是从普通的金刚石，演变成代表着卑贱、权利的“钻石”。那末在将来，福田欧曼超等重卡2019款这颗“钻石”能有多年夜的市场据有率？敬请等候！ 高效进化 超等重卡——欧曼超等重卡2019款
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