乐鱼,齿轮箱更换润滑油后可节能？解决问题还得靠“专业队”
齿轮箱作为机器装备中利用很是普遍的一种通用部件，其一般运转不但影响着全部装备的运转，也关乎着企业的经济效益。有一家公司因齿轮箱运转温度高、粉尘污����APP染严峻，每3个月就要改换润滑油，装备保护本钱一向居高不下。为此，该公司找到了埃克森美孚，但愿能为他们排难解纷。可喜的是，该公司采用了改良建议后不但改良了齿轮箱的润滑状态，还实现了节能减排！这究竟是怎样做到的呢？ 合成油替换矿物油，带来可不雅节能收益 重钢西昌矿业公司是重钢铁团体矿业无限公司所属中型国有矿山企业，其破裂车间在2013年投产皮带输送出产线，一向利用一款矿物齿轮油。可是因为齿轮箱运转温度一向在90°C以上和粉尘污染问题，严峻粉碎了润滑油的质量，致使齿轮箱的换油周期仅为1500个小时，企业电费和润滑油采购本钱居高不下，经济效益是以遭到了丧失。 为此，该公司与埃克森美孚获得了联系，但愿可以或许找到处理方案。颠末细心的不雅察和阐发后，埃克森美孚项目师向企业保举将本来利用的矿物油进级到美孚合成齿轮油SHC™320，以改良齿轮箱运转温度高和换油周期短的问题。利用成果注解，美孚合成齿轮油SHC™320运转温度比矿物油运转温度下降了6.6°C，有用耽误了润滑油的改换周期。在改换了美孚合成齿轮油SHC™320以后，与之前利用的矿物油比拟，重钢西昌矿业公司的齿轮箱能耗下降约3.15%，削减二氧化碳排放25,280公斤。 为何经由过程油品进级就可以帮忙企业下降能耗和运营本钱呢？与矿物油比拟，合成齿轮油具有以下两个长处： 1. 黏度指数高：黏度指数暗示油品黏度随温度转变的水平。黏度指数越高，暗示油品黏度受温度的影响越小。美孚合成齿轮油SHC™320是以PAO全合成根本油和精选的添加剂配方调制而成，其黏度指数远超矿物油，即便在90°C的高温情况下仍然连结较矿物油更高的黏度，既能知足装备制造商所要求的油膜厚度，也响应地耽误了装备换油周期，帮忙企业下降了润滑油采购本钱。 2. 牵引系数低：合成油份子巨细平均，牵引系数比矿物油低，能够削减油品体内磨擦，据测算，美孚合成齿轮油SHC™ 320因其具有杰出的牵引系数，能够出产装备下降电能耗损2%以上。 美孚®优释达®专业办事，实时帮忙客户发觉装备运营问题，下降保护本钱 帮忙重钢西昌矿业公司发觉齿轮箱运转问题并提出有用处理方案的，恰是美孚®优释达®办事。2013年年末，埃克森美孚建议将破裂车间传送带齿轮箱运转温度润滑列入到2014年打算项目办事（PES）项目中。是以经由过程数据监控，实时发觉了齿轮箱运转温渡过高的问题，不但如斯，埃克森美孚的项目师们更经由过程现场调研，帮忙企业找到了粉尘污染重的缘由：齿轮箱呼吸阀没有安装过滤器。 齿轮箱粉尘污染严峻 针对这个问题，项目师发觉该齿轮箱装备固然有特地的过滤器呼吸阀，但因为价钱昂扬且每3个月就要改换，是以建议企业采取充气囊的体例，下降装备保护本钱。用橡胶软管将齿轮箱呼吸口和蔼囊相连。当齿轮箱运转时，内部气体受热膨胀，将气囊充气；当齿轮箱停机时，气囊内部气体前往齿轮箱中，完全和外界阻遏，以免粉尘和空气中的水汽在齿轮箱中堆积。 用充气囊处理粉尘污染 经由过程采用埃克森美孚项目师的建议，重钢西昌矿业公司不但改良了齿轮箱的运转状态，削减了能耗，耽误了换油周期，更改良了污染问题。重钢西昌矿业公司是以每一年节流了20,361元开支，削减了润滑油耗损705公斤，削减二氧化碳排放25,280公斤。如斯可不雅的节能功效，也让美孚®优释达®博得了客户的必定与信赖。 
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