banner
新闻资讯
新闻中心 您当前的位置:首页 > 新闻中心 >

乐鱼,重庆 VS 湖北,谁的未来汽车产业技术更强?

   

  颠末几十年成长后,重庆汽车财产构成了重庆长安、长安福特、通用五菱、力帆汽车、北汽银翔、庆铃汽车、春风小康等浩繁品牌。从2013年至2016年的数据看,汽车制造业占重庆市工业总产值比重,从18%上升到20%,连结侧重庆工业经济头名的位置。2016年,重庆还以315.62万辆汽车产量,成为全国独一产量冲破300万辆的城市。

谁的未来汽车产业技术更强

  起首是虽然产量年夜,重庆汽车财产的单车价钱却不高,需要在高端汽车品牌方面发力。其次零部件成长掉队在整车,要害手艺有待冲破;重庆汽车行业的制造能力也有待晋升,设备程度需要进一步提高。重庆市委常委、市当局常务副市长吴存荣师长教师在论坛上致辞,他暗示:重庆市当局将积极适应市场转变,全力鞭策汽车财产加速向智能化、绿色化标的目的的转型,尽力制造我国主要的新能源汽车财产基地,和国际进步前辈的智能网联汽车财产集群。无人驾驶项目、新能源汽车项目不竭落户重庆,重庆正沿着电动化、智能化、网联化、同享化等“新四化”标的目的转型进级。

  湖北省是共和国第二汽车团体的降生地,颠末多年的成长,行成了以武汉为中间的乘用车出产研发基地,十堰����APP、随州、襄阳为财产带的商用车出产基地,堆积的汽车品牌包罗:春风乘用车、春风商用车、美丽雪铁龙、春风本田、春风日产、春风雷诺、春风英菲尼迪、上汽通用、比亚迪、南京金龙、长丰猎豹、吉祥等和三千多家配套零部件出产研发。武汉是全国六年夜汽车财产集群成长城市之一,2017年出产乘用车189万辆,汽车财产产值到达3600亿元。最近几年来,湖北依托本身汽车工业根本和劣势,推动新能源和智能汽车财产立异成长,建成武汉、襄阳两年夜汽车新能源财产基地和示范运营区。新能源汽车成长换档提速,财产化成长程序加速,智能网联汽车国度示范区扶植等初具范围。2018年1月总投资约202亿元的湖北星晖新能源智能汽车财产园暨主动驾驶示范区,在黄冈财产园开工奠定;2018年7月武汉筹开国家新能源汽车质量监视查验中间,将弥补我国新能源汽车第三方检测空白....如许的旧事触目皆是。

  湖北省地处华中,武汉被誉为九衢互市之地,位在长江经济带黄金位置,东联长三角汽车财产基地,西接重庆湖南等地,具有武汉年夜学、武汉理工年夜学、华中科技年夜学、湖北汽车项目学院在内的浩繁高校和科研院所,手艺和人材劣势都比力凸起,在财产进级方面具有得天独厚的区位和人材劣势,重庆是西部独一的直辖市,享用财产和政策劣势会多一些。

  汽车的将来在在网联、智能、靠得住和更平安、节能环保,包罗5G,和高效能终端侧智能在内的无线边沿手艺将对汽车行业发生显著影响。由于这些凸起的劣势,智能网联和新能源汽车具有可不雅的市场潜力。估计到2020年,全球智能网联汽车市场将到达6140亿元,此中中国市场约占近2000亿元,这无疑将是湖北和重庆争取中西部汽车强省的重点。汽车行业嘉会---AUTO TECH 2019 第六届中国国际汽车手艺博览会将在2019年5月9-11日在武汉国际博览中间举行,以湖北重庆汽车财产为根本,笼盖包罗湖北、重庆、湖南、安徽、湖南、河南、陕西、广西、广东、江西等地的汽车前装制造手艺市场,设置汽车零部件/汽车电子手艺展、车联网手艺展、EV/HEV 手艺展、汽车轻量化手艺展、主动驾驶手艺展、汽车测试丈量手艺展等主题。作为汽车科技立异展现参不雅平台,组委会将约请诸如春风、神龙、长安、福特、比亚迪、上汽、吉祥、通用、北汽、广汽、奔跑、宝马、公共、丰田、蔚来、一汽、博世、年夜陆、麦格纳、电装、德赛西威等汽车OEM厂商和Tier 1 汽车零部件供给商的上万名采购、手艺项目师会聚一堂,参不雅展会和采购追求手艺合作。更多详情请存眷:www.china-autotech.com 联系德律风:027-84218650

,乐鱼报道

相关产品