乐鱼,伦敦消防队因反应迅速及可靠性而选择艾里逊变速箱
配备艾里逊3000系列的126辆梅赛德斯-奔跑Atego卡车行将全数完成交付；英国首都的消防和救济车队又续订了62辆 北京——伦敦消防队（LFB）指定选用艾里逊全主动变速箱，因其在车辆起步时供给更年夜的扭矩且换挡时动力不中断的劣势，提高车队的应急反映时候。 配备艾里逊主动变速箱的126辆梅赛德斯-奔跑Atego卡车定单交付时候横跨两年，并行将交付终了。本年8月，车队又订购了62辆不异设置装备摆设的消防车。因为艾里逊变速箱具有的全主动机能优在设置装备摆设干式聚散器的AMT变速箱，车队选择以艾里逊3000系列作为标配。 凭仗Continuous Power Technology™(不中断动力手艺)，艾里逊专利的变扭器使得����APP车辆起动时策动机扭矩倍增。艾里逊变速箱在换挡时动力不中断，平顺地将动力传送给驱动轮，并最年夜限度地提多发念头和变速箱之间的工作效力。 新款Ategos全数改装为两用梯（DPL）消防车，插手了由巴布科克国际团体治理和保护的450多辆消防车、批示车和援助车行列。巴布科克团体还向该消防队供给了此款最新泵水消防车的设置装备摆设和设想方面的建议。 巴布科克国际公司LFB车队的项目和手艺司理Neil Corcoran说道:“选择艾里逊变速箱的一方面缘由在在其反映敏捷且操控性强，另外一方面是其已验证了成为LFB车辆运转的靠得住处理方案。” LFB的经验注解，艾里逊主动变速箱很是靠得住，保护需求极低。 “我们已体验到艾里逊变速箱，特殊是在一体式液力缓速器和动力输出PTO方面，只需少少的保护调养。无庸置疑，车辆装备的靠得住性对告急救济办事相当主要。” 该126辆Atego车辆均配备了德国Magirus GmbH公司制造的驾驶舱，消防车车身和消防车项目改装则由苏格兰的Emergency One英国无限义务公司担任。 该新款消防车的装载分量约为11.5吨，其7.7升策动机最年夜输出扭矩为1100Nm，功率达272hp（200千瓦）。配搭艾里逊3000系列的策动机最高输出扭矩可达1695Nm，功率可达450hp（336千瓦）。变速箱颠末细心设想，在各类利用范畴中完善适配并高效运转，供给宽速比和窄速比的选择，具有两个策动机驱动的PTO取力装配和第五代进步前辈的电子节制系统，以加强操作机能。还可选配一体式缓速器，以提高车辆制动机能并削减制动器磨损。 DPL消防车凡是配备一个9米长的梯子，或一个13.5米的梯子，或二者兼有。车辆两侧配备直径22毫米、长72米的高压水管，最多可照顾1365升水，加上水带护桥、水包、充气气囊、切割装备、可充电照明灯、路标、医疗套件、除颤器和呼吸器等。虽然这些负重，车辆仍是必需敏捷作出反映，而且可以或许精准节制，响应告急救济需求。 得益在其超卓的靠得住性和耐用性，和最年夜限度地提高车辆机能，同时最年夜限度地下降运营本钱，艾里逊变速箱在全球规模内普遍利用在告急救济办事。
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