乐鱼,变“被动”为“主动”，上汽红岩打造“安全之家”
近几日，接踵呈现了多起与货车相干的交通变乱，形成了年夜量的人员伤亡和财富丧失的同时，也令很多家庭处在哀思当中。对卡友来讲，由于职业特征所以不能不得持久奔走在外，与家人聚少离多，是以平安问题一向是卡友家人所耽忧的。常常卡友离家出发之时，家人城市吩咐一句：“慢点开，留意平安，不要疲惫驾驶。”而要想真正做到平安行驶，除卡友本身在开车时要到处留意外，卡车的平安配备更是保障行车平安的要害地点。 在重卡范畴，作为国内最早的重卡合伙企业，上汽红岩在重卡的研发制造上，一直心怀对生命的畏敬之心，秉持“平安第一”的设想理念。因此，上汽红岩有幸凭仗着产物的超强平安机能，被浩繁用户亲热地成为卡车界的“金钟罩”。足以可见，上汽红岩在平安方面所做的尽力已见成效。 早在2003年，上汽红岩就成功完成了反面碰撞实验，为我国重型商用车的平安性研究堆集了经验，对我国商用车强迫性平安律例的公布实行更起到了积极的鞭策感化。上汽红岩采取同步欧洲IVECO的进步前辈手艺和制造尺度，作为其主打车型的红岩杰狮，经由过程欧洲碰撞尺度验证ECER29的测试，在平安方面更具有靠得住保障。 与国内同类产物比拟，红岩杰狮整车配备的“平安硬件”劣势较着：四点悬浮驾驶室，80%双面镀锌板高精度焊接，本体最厚处高达1.5mm，不容易变形、抗撞击力强；独有的驾驶室后移手艺，产生碰撞时可全体后移0.5米，可最年夜水平上避免人员伤亡；配备双回路制动系统和ABS防抱死系统，避免发生侧滑和跑偏，有用下降变乱产生几率......凭仗全方位的有用平安设置装备摆设，杰狮实力博得权势巨子媒体颁布的“2017年度平安车型推优奖”声誉称号。 保守的平安配备在平安防护的结果上略显“被动”，针对这一问题，上汽红岩依托互联网的壮大功能，立异研发了“互联网胡想卡车”，变“被动”为“自动”，令卡友将平安紧紧握在本身手中。 互联网胡想卡车上配备的除保守的平安设置装备摆设外，还加装了诸如LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、PCW行人碰撞预警、胎温胎压监测、驾驶员行动阐发等一系列比肩奢华轿车的智能平安配备，可以或许有用帮忙驾驶者自动阔别危险。与此同时，作为国内首款真正意义上的互联网卡车，还具有壮大的人工智能语音交互系统，让驾驶者无需脱手便可操作车内各项功能，解放双手，分心驾驶，从而进一步保障了行车平安。 一向以来，上汽红岩都努力在道路运输平安的研究，视生命如泰山，对峙将欧洲平安理念与手艺融入产物的每个细节中，即便在轻量化年夜潮波澜壮阔的时辰也绝不摆荡，对峙在保障平安的条件下进行科学轻量化设想。上汽红岩一向在用严谨的心态、科学的手段为卡友制造属����APP在他们的另外一个“平安之家”。
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