红岩杰豹是上汽红岩历经3年研发,引进欧洲领先手艺,继续了红岩家族产物优良高效、应需而备的成长理念,充实揭示了能者万能的出色质量,红岩杰豹系列产物包括有牵引车、载货车等,首要面向口岸、绿通等运输。 而这款红岩杰豹牵引车首要面向中短途的口岸牵引车用户,凭仗诸多劣势,遭到浩繁用户的青睐。 外不雅出众,美妙年夜气 红岩杰豹牵引车在外不雅上继续红岩品牌车型的设想气概,标记的V型前脸再加上年夜量的镀珞装潢,前����APP脸显得美妙年夜气;后视镜采取经常使用的分体式门镜,能更好地削减盲区;值得一提的是年夜灯的设想,近光灯采取聚光更好的透镜,同时配有蓝色灯圈,结果更夺目。 设想舒服,设置装备摆设齐备 这款红岩杰豹牵引车在舒服性上做了年夜幅度晋升,驾驶室的空间进行了优化设想,内宽达1885mm,内高达1520mm,供给了足够的乘坐空间;四幅式标的目的盘采取软性材料包裹,并撑持角度调理,知足分歧体型用户利用;驾驶顶部设有储物格,便利司机寄存证件、材料等物品;同时,设置装备摆设上也合适支流程度,标配空调、收音机等;还值得一提的是560mm的卧铺,能很好地知足司机在等货时短少憩息的需求。 动力足够,性价比高 这款红岩杰豹牵引车采取4x2的驱动情势,搭载的是上柴SC7H280Q5策动机,动力笼盖160-280马力,充实知足用户需求,并具有杰出的燃油经济性,整车百千米油耗比同类产物低5~8%;婚配法士特8JS105T的8挡变速箱,再加上3.7速比后桥,在策动机1500转时速度可达79km/h;配备400L铝油箱,知足续航能力的要求。 平安靠得住,不变安心 在制动方面红岩杰豹很是专心,整车采取双回路气制动系统: 任何一回路掉效,另外一回路仍能使车辆有用泊车,有用地下降了变乱产生。全系标配4S/4M ABS系统,使制动进程加倍不变,同时还配备了策动机制动+排气制动双辅助制动模式,让车辆行驶更平安。 跟着用户不雅念和利用习惯的改变,将来口岸牵引车的用户对车型的舒服性、动力性和经济性将会提出更高的要求,而这款红岩杰豹牵引车以凸起的劣势几近知足了用户的所有需求,是以取得浩繁用户的青睐。