乐鱼,工地报告 | 港珠澳大桥顺利通车 悍马压路机功不可没
2018 年 10 月 23 日上午，港珠澳年夜桥(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)开通典礼在广东珠海进行，标记着港珠澳三地通途变通途。而在助力港珠澳年夜桥成为新世界七年夜古迹之一中，维特根团体旗下的悍马(Hamm)压路机功不成没。 项目布景 港珠澳年夜桥 港珠澳年夜桥(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是中国的一座跨海年夜桥，毗连喷鼻港����APP年夜屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为 55 km。设想利用寿命 120 年，可抵抗8期地动16级台风30万吨的撞击。“年夜桥通车后，珠海、澳门同喷鼻港间的车程将由 3 小时缩短至半小时。这座桥将珠三角地域连成一片，构成港珠澳“一小时经济糊口圈!”港珠澳年夜桥治理局总项目师苏权科高傲地说。 施工环境 施工现场 在建筑年夜桥的进程中，维特根旗下的悍马(Hamm)压路机被付与压实重担，全长 55 千米的年夜桥，此中有快要 14 千米的压实工作由悍马(Hamm)压路机担任，4 台悍马(Hamm) HD O128V 双钢轮振荡压路机和 1 台 HD 10 VV 双钢轮小型压路机衔接了年夜桥接近 25% 的压实工作量。压实区域包罗对钢箱梁桥面、组合梁桥面和混凝土持续梁桥，互通立交C匝道桥，和互通立交其他匝道。 桥面铺装采取“防水粘结层+浇注式沥青铺装+SMA13”的三层铺装系统。2017 年 5 月 27 日，港珠澳年夜桥桥面铺装现场，最初一段防水层被浇筑式沥青笼盖，港珠澳年夜桥主线浇筑式沥青铺装周全完成。接下来，将转入最初一层SMA面层沥青的铺装。 产物劣势 铰接式双钢轮振荡压路机：HD O128V 铰接式双钢轮振荡压路机：HD O128V 机械操控采取中性说话，简单直不雅。 机手操作台合适人机项目学设想且配备高度可调扭转式驾驶座椅。 机手均对机械和四周的施工情况具有优良的视野。 在错轮环境下，也可以或许顺遂施工，行驶，贴边进行压实。 立异手艺-振荡压实。 参建过的项目：港珠澳年夜桥扶植、胶东国际机场停机坪扶植、上海国际机场停机坪扶植、赤峰清河北路道路修护、成都蓉城高架沥青压实利用等。 铰接式双钢轮振动压路机：HD 10 VV 铰接式双钢轮振动压路机：HD 10 VV 机械操控采取中性说话，简单直不雅。 易在运输和装载。 合适人机项目学的驾驶台。 机手均对钢轮边沿，机械和四周的施工情况具有优良的视野。 紧凑的尺寸。 参建过的项目：港珠澳年夜桥扶植、胶东国际机场停机坪扶植等。 小维有话说 得益在悍马(Hamm)压路机装备进步前辈的手艺和高尺度的压实结果，港珠澳年夜桥的桥面铺装工作进展顺遂。悍马(Hamm)压路机超卓地完成港珠澳年夜桥所担任区域的压实使命，成功助力年夜桥按时贯通。2018 年 01 月 26 日，年夜桥全线贯通的喜信传来，再一次证实维特根团体的壮大实力。而今，毗连三地的港珠澳年夜桥正式通车，标记着一个世界古迹的正式降生，同时在记实这一世界级项目的进程中，悍马(Hamm)压路机的出色进献势必随之载入史册。
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