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乐鱼,强!赛轮飘移车队称霸D1飘移赛青岛站

   

  10月20号,为期两天的D1 GRAND PRIX 飘移年夜奖赛青岛站豪情开赛,来自中国、日本、泰国等国度的50多位顶级飘移车手出征迎战,上演了一幕幕惊险刺激的剧烈比赛,硝烟延续满盈,引擎霹雷更是响彻天际。实力战队赛轮飘移车队一途经关斩将,勇夺本站冠军,继2018 D1杭州站、北京站斩获亚军和全场最高追走得分等佳绩后,再次登顶巅峰!

赛轮飘移车队

  D1 GRAND PRIX 国际飘移年夜奖赛,是少数获得FIA(国际汽车结合会)认证的世界级专业汽车赛事,被称为“飘移界的F1”。D1 飘移赛自2016年正式进入中国,不单向世界40个举行飘移竞技的国度作了楷模,更加国表里各个飘移车手供给更进步前辈的����APP竞技舞台。

  对优良轮胎来讲,如斯顶级赛事,实属检测产物最好的场地。本年5月,赛轮飘移车队在广饶进行2018 D1 GRAND PRIX 飘移年夜奖赛中国杯出征典礼旧事发布会,公布插手本年的角逐,随之更在北京站和杭州站的角逐中冷艳全场。现在,带着必胜的决心,赛轮飘移车队向世界宣布,王者归来!

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赛轮飘移车队明星车手日比野哲也

  据中国轮胎商务网(www.tirechina.net) 领会,本站赛事赛轮车队配备了赛轮品牌半热熔赛车公用胎的三台赛车,飘移进程中,不管是追风逐电的单走环节仍是巅峰对决的追走角逐,赛轮车队都表示抢眼。压服性的速度、完善的滑行飘移姿势和年夜角度的甩尾动作,无一不考验着轮胎抓地力和胎侧刚性等每处的极限机能。据赛轮轮胎相干担任人引见,为了将900马力的策动机机能阐扬到极致,赛轮研发中间从提高胎面抓地力入手,按照车手驾驶气概,量身制造轮胎配方,采取质地柔嫩的胎面,防弹材料和钢丝补强刚性,从而取得加倍优良的机能,让赛车奔驰赛场、操控自若。

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  赛轮飘移车队明星车手日比野哲也在接管采访时对赛轮产物赐与了极高评价:“在曩昔的测试中,赛轮飘移胎一向连结着优良机能和不变的质量,车队一路走来斩获了多项优良赛绩,此中赛轮轮胎功不成没!”

赛轮飘移车队明星车手日比野哲也和中国轮胎商务网编纂亲热合影

  据悉,与其他飘移赛事比拟,D1角逐对轮胎抓地机能和操控性有着更高的要求。而对品牌厂商来讲,飘移胎有着异在其他产物的开辟难度,其缘由不但源在轮胎严苛的利用前提,更取决在用户分歧需求而发生的各类评价尺度。据引见,在产物研发进程中,赛轮团体投入年夜量资金,测验考试了各类手艺利用,从斑纹设想、配方改进到布局优化,均倾泻了手艺团队年夜量的血汗,终究得以交出了在操控性、抓地性有着完善表示的产物。值得一提的是,据赛轮团体相干担任人流露,这些手艺往后将用在通俗轮胎的出产上,周全晋升产物机能,这对消费者来讲不掉为一年夜利好动静。

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  宝剑锋从磨砺出,一场场顶级赛事的考验,让赛轮产物展露锋铓,冷艳四座。跟着时候的推移,相信这个平易近族自立品牌将降服更多不雅众,在属在本身的赛道上纵横奔驰!

,乐鱼报道

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