乐鱼,1往无前，美孚1号™助力阿斯顿马丁奥地利红牛车队再攀高峰
2018年12月7日——8个月，21站年夜奖赛，跟着阿布扎比站的竣事，2018年F1也正式落下帷幕。阿斯顿马丁奥地利红牛F1车队（下称“红牛车队”）终究以年度车队积分第3、和四个分站冠军的成就完成了这一赛季的征程。值得一提的是，红牛车队车手维斯塔潘继续向众人展现其过人的先天，表示超出想象；不但两度斩获分站冠军，他在本年共10次站上领奖台，刷新了他的职业生活生计记实。 【图：红牛车队赛车在赛道上奔驰】 回首全部赛季，红牛车队在高机能的美孚1号™润滑油和埃索™燃油的助力下，不竭向泛博车迷奉献出出色绝伦的表示，同时也进一步缩小了与领先两支强队的差距。让我们再来重温一下本赛季红牛车队的巅峰时辰——上海站中，凭仗着精巧的战术应用，里卡多在第六位发车的劣势下，为车队带来赛季首冠；在布满挑战的摩纳哥，里卡多杆位起步，一路领先，强势夺魁；在红牛主场奥地利，在轮胎磨损严峻的环境下，维斯塔潘固执地抵抗了后车的追击，成功守住头名位置；在美洲赛场，维斯塔潘表示冷艳，持续三场站上领奖台，并登顶墨西哥。 【图：维斯塔潘取得墨西哥年夜奖赛冠军】 2018赛季引入了新的法则，每辆赛车在全赛季能利用三台策动机，单台引擎行驶里程的显著增添对引擎润滑油倡议了严重的考验。作为车队官方手艺合作火伴，埃克森美孚凭仗其壮大的手艺实力，为车队供给了怪异的合作劣势，美孚1号™能有用润滑RB14赛车引擎内4,000多个勾当部件，在引擎中每分钟轮回多达九次，为赛车引擎供给出色庇护，在晋升红牛赛车靠得住性的同时，助其取得更加持久的动力。 【图：维斯塔潘与美孚赛道项目师一同庆贺取得奥地利站冠军】 除此以外，曩昔的一个赛季，对车队最严重的动静莫过在车手丹尼尔·里卡多的离队。里卡多在2011年插手红牛二队，14年最先正式代表红牛车队交战F1，总共取得七次分站冠军����APP，29次登上领奖台，表示超出想象。他在阿布扎比站的赛事竣事后暗示：“我十分感激曩昔五年来车队对我无前提的撑持，感激车队中每位成员，他们每一个人都待我如家人一般。我但愿在我分开前再与他们来一次‘鞋饮’。” 【图：红牛车队欢送里卡多】 【图：埃克森美孚代表欢送里卡多】 红牛车队曩昔一年的表示，特别是赛季后半段上佳的阐扬，证实了红牛仍然有足以与银红两强一较高低的实力。来岁车队不但将迎来车手声势的更迭，引擎供给商也将改换为本田。面临布满转变的极新赛季，埃克森美孚也将继续凭仗其手艺劣势，助力赛车焕发彭湃动力，激起1号气力，让表示超出想象！
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